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四 、泵的工作原理
容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动 ，使工作容积交替地增大和缩小 ，以实现液体的吸入和排出 。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵 ，作回转运动的称为回转泵 。前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行 ，并由吸入阀和排出阀加以控制 ；后者则是通过齿轮 、螺杆 、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用 ，迫使液体从吸入侧转移到排出侧 。
容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的 ，几乎不随压力而改变 ；往复泵的流量和压力有较大脉动 ，需要采取相应的消减脉动措施 ；回转泵一般无脉动或只有小的脉动 ；具有自吸能力 ，泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体 ；启动泵时必须将排出管路阀门完全打开 ；往复泵适用于高压力和小流量 ；回转泵适用于中小流量和较高压力 ；往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物 。总的来说 ，容积泵的效率高于动力式泵 。 动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力 ，将机械能传递给液体，使其动能和压力能增加 ，然后再通过泵缸 ，将大部分动能转换为压力能而实现输送 。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵 。离心泵是最常见的动力式泵 。
动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值 ，扬程随流量而改变 ；工作稳定，输送连续 ，流量和压力无脉动 ；一般无自吸能力 ，需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作 ；适用性能范围广 ；适宜输送粘度很小的清洁液体 ，特殊设计的泵可输送泥浆 、污水等或水输固体物 。动力式泵主要用于给水 、排水 、灌溉、流程液体输送 、电站蓄能 、液压传动和船舶喷射推进等 。
五 、泵的主要性能参数
泵的性能参数主要有流量和扬程 ，此外还有轴功率 、转速和必需汽蚀裕量 。
流量是指单位时间内通过泵出口输出的液体量 ，一般采用体积流量 ；
扬程是单位重量输送液体从泵入口至出口的能量增量 ，对于容积式泵 ，能量增量主要体现在压力能增加上 ，所以通常以压力增量代替扬程来表示 。
泵的效率不是一个独立性能参数 ，它可以由别的性能参数例如流量 、扬程和轴功率按公式计算求得 。反之 ，已知流量 、扬程和效率 ，也可求出轴功率 。
泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系 ，可以通过对泵进行试验 ，分别测得和算出参数值 ，并画成曲线来表示 ，这些曲线称为泵的特性曲线 。每一台泵都有特定的特性曲线 ，由泵制造厂提供 。通常在工厂给出的特性曲线上还标明推荐使用的性能区段 ，称为该泵的工作范围 。
六 、泵的发展简史
水的提升对于人类生活和生产都十分重要 。古代就已有各种提水器具 ，例如埃及的链泵(公元前17世纪) ，中国的桔槔(公元前17世纪) 、辘轳(公元前11世纪)和水车(公元1世纪) 。比较着名的还有公元前三世纪 ，阿基米德发明的螺旋杆 ，可以平稳连续地将水提至几米高处 ，其原理仍为现代螺杆泵所利用 。
公元前200年左右 ，古希腊工匠克特西比乌斯发明的灭火泵是一种最原始的活塞泵 ，已具备典型活塞泵的主要元件 ，但活塞泵只是在出现了蒸汽机之后才得到迅速发展 。
1840～1850年 ，美国沃辛顿发明泵缸和蒸汽缸对置的 ，蒸汽直接作用的活塞泵 ，标志着现代活塞泵的形成 。19世纪是活塞泵发展的高潮时期 ，当时已用于水压机等多种机械中 。然而随着需水量的剧增 ，从20世纪20年代起 ，低速的 、流量受到很大限制的活塞泵逐渐被高速的离心泵和回转泵所代替 。但是在高压小流量领域往复泵仍占有主要地位 ，尤其是隔膜泵 、柱塞泵独具优点 ，应用日益增多 。
回转泵的出现与工业上对液体输送的要求日益多样化有关 。早在1588年就有了关于四叶片滑片泵的记载 ，以后陆续出现了其他各种回转泵 ，但直到19世纪回转泵仍存在泄漏大 、磨损大和效率低等缺点 。20世纪初 ，人们解决了转子润滑和密封等问题 ，并采用高速电动机驱动 ，适合较高压力 、中小流量和各种粘性液体的回转泵才得到迅速发展 。回转泵的类型和适宜输送的液体种类之多为其他各类泵所不及 。
利用离心力输水的想法最早出现在列奥纳多达芬奇所作的草图中 。1689年 ，法国物理学家帕潘发明了四叶片叶轮的蜗壳离心泵 。但更接近于现代离心泵的 ，则是1818年在美国出现的具有径向直叶片 、半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵 。1851～1875年 ，带有导叶的多级离心泵相继被发明 ，使得发展高扬程离心泵成为可能 。
